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今天马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）宣布，2M航运公司将在第4周取消其亚欧航线：E2/Swanloop，以“在此期间优化运力”。SCFI的北欧板块本周上涨9.1%，至每teu766美元，较去年同期水平上涨2.5%左右。然而，12个月前，成本比目前的HFO（重油）价格每吨高出约2美元，这意味着，在亚欧公司不得不始为更昂贵的IMO22兼容单之前，它们的状况比一年前要好。